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ゼメリング鉄道
ゼメリング鉄道はグロッグニッツ駅から途中ゼメリング駅を経由し、ミュルツツーシュラーク駅に至る鉄道で世界初の山岳鉄道として知られ、いま現在も稼動している。
他の山岳鉄道と同様に走行時の地勢の険しさや高低差は特筆に値するものです。
ヨーロッパで最初に国際標準軌を採用した鉄道でもあり、走行距離は全長41キロ、高低差は460メートルにもなり、建設期間は1848年から1854年までの 6年間で建設されました。
軌道上には、14のトンネル、16の高架橋、100を超える石橋に11の鉄橋があり走行上の景観は眼を見張るものが多数あり、その走路は切り立った岸壁と深い森や谷など絶景のポイントの連続でもあり、かっては貴族や上流階級のサロンであったジューンドバーン、パンハンス、エルツヘルツォーグヨハンなど由緒あるホテルの遠景も新しい形態の文化的景観を創出してます。
ゼメリング鉄道 Semmcring Railway 所在国:オーストリア共和国 世界遺産登録:1998年 種類:文化遺産 |
ゼメリング鉄道はグロッグニッツ駅から途中ゼメリング駅を経由し、ミュルツツーシュラーク駅に至る鉄道で世界初の山岳鉄道として知られ、いま現在も稼動している。
他の山岳鉄道と同様に走行時の地勢の険しさや高低差は特筆に値するものです。
ヨーロッパで最初に国際標準軌を採用した鉄道でもあり、走行距離は全長41キロ、高低差は460メートルにもなり、建設期間は1848年から1854年までの 6年間で建設されました。
軌道上には、14のトンネル、16の高架橋、100を超える石橋に11の鉄橋があり走行上の景観は眼を見張るものが多数あり、その走路は切り立った岸壁と深い森や谷など絶景のポイントの連続でもあり、かっては貴族や上流階級のサロンであったジューンドバーン、パンハンス、エルツヘルツォーグヨハンなど由緒あるホテルの遠景も新しい形態の文化的景観を創出してます。
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ヴェルラ砕木・板紙工場
ヴェルラ砕木・板紙工場はフィンランド、ヘルシンキの北、約160?のヤーラの街の郊外にある、森と湖に囲まれた赤レンガ造りの製材製紙工場です。
ヴェルラの工場の操業は、1872年に始まりましたが。
1876年の火災で焼失した上に、経営の行き詰まりから一端は閉鎖されました。
現存する工場群は、1882年以降のものであり、アルト・ディッペルとともに、工場群を整えていった。
工場はレンガ造りで、ネオゴシック様式が踏襲されている。
その後、所有者は転々としましたが、最終的にはKymmene社(現UMP社 ; UMP)が買い取り、操業は細々と続いたが、最後まで残っていた70代の労働者7人が引退したとき(1964年)に、工場は閉鎖され、操業停止となった8年後に100周年を迎えた工場は現在博物館となっています。
工場や倉庫が中核地域として登録されており、いくつかの建造物を含む周辺地域が緩衝地域に指定されており、登録範囲はヴェルラ村も含まれています。
ヴェルラ砕木・板紙工場 Verla GroundWood and Board Mill 所在国:フインランド共和国 世界遺産登録:1996年 種類:文化遺産 |
ヴェルラ砕木・板紙工場はフィンランド、ヘルシンキの北、約160?のヤーラの街の郊外にある、森と湖に囲まれた赤レンガ造りの製材製紙工場です。
ヴェルラの工場の操業は、1872年に始まりましたが。
1876年の火災で焼失した上に、経営の行き詰まりから一端は閉鎖されました。
現存する工場群は、1882年以降のものであり、アルト・ディッペルとともに、工場群を整えていった。
工場はレンガ造りで、ネオゴシック様式が踏襲されている。
その後、所有者は転々としましたが、最終的にはKymmene社(現UMP社 ; UMP)が買い取り、操業は細々と続いたが、最後まで残っていた70代の労働者7人が引退したとき(1964年)に、工場は閉鎖され、操業停止となった8年後に100周年を迎えた工場は現在博物館となっています。
工場や倉庫が中核地域として登録されており、いくつかの建造物を含む周辺地域が緩衝地域に指定されており、登録範囲はヴェルラ村も含まれています。
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ヴェネツィアとその潟
ヴェネツィアとその潟は世界でも有数の観光地であり、世界遺産という前に観光地で有名であります。
ヴェネツィアは5世紀頃、ゲルマン族の進入から逃れるために、当時湿地帯であった場所に街を作ったのが始まりといわれています。
その後、海洋貿易での立国を目指し、十字軍の遠征による権益の拡大等があり、ジェノヴァ共和国との戦争で繁栄は最高潮を迎えました。
現在のヴェネツィアは地盤沈下が最大の欠点となっており、話題になっている地球温暖化などの海面上昇や地下水の汲み上げなどが問題になっている。
イタリアの北東部、アドリア海の118の州の上に作られて水の都として知られ、その街は176もの運河と400あまりの橋で島が結ばれています。
サンマルコ寺院が特に有名でありサンマルコ広場は世界中の人々の憧れの広場となっている。
ヴェネツィアとその潟 Venice and its Lagoon 所在国:イタリア共和国 世界遺産登録:1987年 種類:文化遺産 |
ヴェネツィアとその潟は世界でも有数の観光地であり、世界遺産という前に観光地で有名であります。
ヴェネツィアは5世紀頃、ゲルマン族の進入から逃れるために、当時湿地帯であった場所に街を作ったのが始まりといわれています。
その後、海洋貿易での立国を目指し、十字軍の遠征による権益の拡大等があり、ジェノヴァ共和国との戦争で繁栄は最高潮を迎えました。
現在のヴェネツィアは地盤沈下が最大の欠点となっており、話題になっている地球温暖化などの海面上昇や地下水の汲み上げなどが問題になっている。
イタリアの北東部、アドリア海の118の州の上に作られて水の都として知られ、その街は176もの運河と400あまりの橋で島が結ばれています。
サンマルコ寺院が特に有名でありサンマルコ広場は世界中の人々の憧れの広場となっている。